90 ans (2021) et toujours alerte: la locomotive à vapeur 241-A-65 était à l’origine en service pour les chemins de fer français de l’Est - plus tard en Allemagne et finalement de nouveau en France jusqu’en 1965. Depuis 1995, WWAG est le sponsor principal de la locomotive. Elle a largement contribué à son transfert en Suisse en 1999 et aux travaux de révision importants et continus.
En avril 2024, l'association « Dampflok-Depot Full » a achevé avec succès la révision de 7 ans et la deuxième plus grande locomotive à vapeur d'Europe est désormais à nouveau opérationnelle.
L’objectif est de conserver la locomotive à vapeur en état de marche égalementpour les générations futures.
